乙醇汽油会是中国农业的催化剂吗？

去年9月，國傢發展改革委、國傢能源局等十五部門聯合印發《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，方案提出推女神：到2020年，在全國范圍內推廣使用車用乙醇汽油，基本實現全覆蓋，到2025年，力爭纖維素乙醇實現規模化生產，先進生物液體燃料技術、裝備和產業整體達到國際領先水平，形成更加完善的市場化運行機制。

生物乙醇的主要原料分兩類，作物與生物質，目前全世界能夠實現乙醇規模化生產的原料是作物，主要有玉米、薯類、谷類等。我國目前是以玉米為主要的乙醇生產原料，距離非糧食作物生產的纖維素乙醇還有一段路要走。而玉米，在我國一部分地區是作為主糧存在的，制約乙醇汽油發展的還是糧食安全問題。糧油中心預測，2018-2019年度，我國玉米產需缺口超4000萬噸，約占年度總產量的20%!這裡面的主要一個原因是，大豆進口減少，飼料原料中玉米用量增加導致。

目前全世界乙醇年產量約1億噸，而我國才200多萬噸。而按照10%的添加量，中國需要近1500萬噸的年用量，所以，如何在糧食和能源之間找到平衡，是迫切需要解女人的天堂v免費視頻決的問題，而對乙醇汽油的巨大需求，或許會成為大力發展農業的催化劑。